荷兰建筑师:雷姆·库哈斯(二)


三、有远见的实用主义


库哈斯以其务实的设计而闻名。位于芝加哥的伊利诺理工学院校园中心于 2003年完工,这是他解决问题方式的一个很好的例子。校园中心不是第一个与铁路结合的结构,弗兰克盖里2000年在西雅图的体验音乐项目(EMP)有一条单轨铁路直接穿过博物馆,就像迪斯尼大汇演一样。不过,库哈斯由波纹不锈钢制成的轨道更实用。城市列车将芝加哥与20世纪40年代由路德维希·密斯·凡德罗设计的校园连接起来。库哈斯不仅用外观设计思考都市主义理论,而且在设计内部之前,他开始记录学生的行为模式,以便在学生中心内创造实用的空间。


这不是库哈斯第一次玩火车。他的Euralille总体规划(1989-1994)将法国里尔北部城市改造成旅游胜地。库哈斯利用英吉利海峡隧道的完工,将其作为改造城市的机会。在该项目中,他说:“矛盾的是,在20世纪末,坦率地承认普罗米修斯般的野心,例如改变整个城市的命运,是禁忌。” Euralille项目的大多数新建筑都是由法国建筑师设计的,除了库哈斯自己设计的里尔会议展示中心之外。“在建筑方面,里尔会议展示中心很简单,”它在建筑师的网站上说道。“它不是一个定义清晰建筑身份的建筑,而是一个能够创造和触发潜力的建筑,几乎在城市化意义上。”


2008年,库哈斯在北京设计了中国中央电视台总部。51层的结构看起来像一个巨大的机器人。然而《纽约时报》写道,它“可能是本世纪建造的最伟大的建筑作品。”这些设计,如2004年西雅图公共图书馆,无视标签。图书馆似乎由不相关的,不和谐的抽象形式组成,没有视觉逻辑。然而,自由流动的房间布置是为基本功能而设计的。这就是库哈斯着名的同时向前和向后思考。


四、心灵的设计


我们如何评价玻璃地板或不规则曲折的楼梯或闪闪发光的半透明墙壁的结构?库哈斯是否忽视了占据建筑物的人们的需求和美学?或者他是否使用技术向我们展示更好的生活方式?


根据普利兹克奖评委会的评论,库哈斯的作品与建筑一样重要。在他的任何设计实际构建之前,他以他的著作和社会评论而闻名。他的一些最著名的设计仍然在绘图板上。库哈斯说他的设计中只有5%是建造出来的。“但你不能把这些设计视为浪费。他们是想法,他们将在书本中生存。”


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